Archief van mailinglijst
- Bestuursverslag MAA schendt wettelijke eisen: omwonenden dienen formele klacht in Mon, 20 Apr 2026
- Schiphols milieuschade kent duizenden slachtoffers – maar het systeem weigert erkenning Sun, 19 Apr 2026
- Rechtbank haalt ook streep door weigering handhaving Lelystad Airport Sat, 18 Apr 2026
- Twee nieuwe commissarissen bij Schiphol, versterking maatschappelijk kompas blijft uit Fri, 17 Apr 2026
- Rechtbank haalt streep door truc van kabinet: Rotterdam en Eindhoven Airport moeten wel natuurvergunning hebben Thu, 16 Apr 2026
- Analyse: het ministerie verdedigt vooral vliegindustrie – niet het publieke belang Wed, 15 Apr 2026
- MRS: nieuw LVB is start van een juridische achtbaan Tue, 14 Apr 2026
- Preferentieel baangebruik een beleidsfout die uitgroeit tot juridische tijdbom Mon, 13 Apr 2026
- EU wil staatssteun aan luchthavens versoepelen – SchipholWatch dient zienswijze in Sun, 12 Apr 2026
- Minister Karremans blijft handhaving Schiphol blokkeren ondanks rechterlijke uitspraken Sat, 11 Apr 2026
- Openbaar vonnis, gesloten deuren: ministerie forceert geheim overleg over eigen Schiphol‑falen Fri, 10 Apr 2026
- PBL: kloof tussen wensen vliegindustrie en wetenschap groeiende Thu, 09 Apr 2026
- EEA: luchtvaart is niets minder dan een structurele volksgezondheidscrisis Wed, 08 Apr 2026
- Schiphol haalt al afgezwakte belofte geluidsreductie niet eens Tue, 07 Apr 2026
- De schone schijn van KLM: wat Marjan Rintel liever niet uitlegt over 2025 Mon, 06 Apr 2026
- Kabinet Jetten moet alsnog Gezondheidsraad inschakelen voor integraal advies over luchtvaart Sun, 05 Apr 2026
- Hoe de overheid de luchtruimherziening verkoopt: framing als strategie Sat, 04 Apr 2026
- Minister draait om de uitspraak van de Raad van State heen en houdt Schiphol illegaal op 478.000 vluchten Fri, 03 Apr 2026
- BTV stelt gemeente Rotterdam aansprakelijk voor verboden staatssteun RTHA Thu, 02 Apr 2026
- Schiphol onderzoekt ‘realistische reductie’ naar 300.000 vluchten Wed, 01 Apr 2026
