Archief van mailinglijst
- Bewoners ontdekken ernstige rekenfout: Schiphol kreeg ‘per ongeluk’ 55.000 extra vluchten Wed, 07 Jan 2026
- Input voor verkiezingsprogramma’s 2026 – het perspectief van SchipholWatch Mon, 05 Jan 2026
- Nieuwe EU‑wet: luchtvervuiling wordt een misdrijf Wed, 31 Dec 2025
- RTHA’s nieuwe vergunning: fopspeen die de echte overlast verstopt Tue, 30 Dec 2025
- Vacature: (Aankomend) Hoofdredacteur SchipholWatch Mon, 29 Dec 2025
- Beste piloten: het spijt me oprecht zeer! Sun, 28 Dec 2025
- Schiphol is geen luchthaven, maar een politiek project – en de tegenmacht staat op Tue, 23 Dec 2025
- Ministerie geeft Schiphol vrijbrief voor illegale bouw en gebruik A-pier Sun, 21 Dec 2025
- RIVM erkent gezondheidsrisico’s omwonenden vliegvelden, wil meer onderzoek Sat, 20 Dec 2025
- Kabinet kiest voor illegaliteit: Schiphol nog twee jaar zonder natuurvergunning Fri, 19 Dec 2025
- Gemakzuchtig LVNL dendert met routewijziging opnieuw over burgerrechten heen Wed, 17 Dec 2025
- Rapport Wennink toont blinde vlek voor torenhoge kosten van de Schiphol-hub Sat, 13 Dec 2025
- Verkeersvliegers lanceren campagne vol met harteloze lobbypropaganda Mon, 08 Dec 2025
- BBB-trio wil eigen achterban slachtofferen voor Lelystad Airport Sun, 07 Dec 2025
- Luchtvaartgeheimen? Deel ze nu veilig en anoniem via SchipholLeaks Sat, 06 Dec 2025
- Als vrijheid ophoudt waar de herrie begint: een liberaal pleidooi tegen vliegexpansie Fri, 05 Dec 2025
- Schiphol bouwt en vliegt illegaal door – en de staatssecretaris kijkt weg Thu, 04 Dec 2025
- Waarom een transfertaks op Schiphol juist nu broodnodig is – weerwoord op Dewulf in het FD Wed, 03 Dec 2025
- Luchtvaart op ramkoers: klimaatdoelen 2030 onhaalbaar met huidig beleid Mon, 01 Dec 2025
- Gelekt document: het wantrouwen van de burger is volkomen terecht Sun, 30 Nov 2025
